安全教育学习心得900字

一份好的心得可以帮助人们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。写好安全教育学习心得900字不是那么简单，下面给大家分享安全教育学习心得900字，供大家参考。

安全教育学习心得900字篇1

《煤矿安全规程》是煤矿安全生产的一部重要技术规章，可谓煤炭行业的宪法，其地位无可取代。煤矿安全生产的方针是“安全第一、预防为主”，搞好煤矿安全生产必须坚持“以人为本，安全第一”的原则，煤矿生产的实践经验表明要保护员工的健康和生命安全，必须从根本上搞好安全生产。搞好安全生产必须依靠科学技术的发展，提高员工的安全生产操作技能、改善劳动环境、提高矿井的事故预防能力，由传统的事故处理型向事故预防型的观念转变。

近年来，煤矿重特大水害事故多发，特别是201年发生了6起重特大水害事故，损失严重，社会影响恶劣，主要是对煤矿防治水工作不重视、防治水措施不完善、井下探放水工作不落实。针对重特大典型水害事故的教训，非常有必要对《煤矿安全规程》防治水部分条款作出修改，从而更加严密规范煤矿防治水工作，提升防治水技术和工作水平，有效遏制重特大水害事故，促进煤炭工业的健康发展。

《煤矿安全规程》防治水部分共有44条，本次修改了39条，只有5条（第二百五十三、二百七十四、二百七十六、二百七十九、二百八十一条）没有修改。通过学习新版《规程》，我觉得新版《规程》中有如下几个特点：

一是进一步明确了煤矿企业、矿井应当配备防治水技术人员、探放水设备和应急救援装备。

二是要求煤矿企业、矿井应当建立水害预防和预警机制，发现矿井有透水征兆时，应当立即撤出井下受水威胁地区的所有人员。

三是明确了采掘工作面的探放水方法，井下探放水必须采用专用钻机、由专业人员和专职队伍进行施工。

四是增加了新建矿井有关防治水规定。

五是对水淹区下采掘作出了明确规定，严禁在水体下、采空区水淹区域下开采急倾斜煤层。

以上所谈的，只不过是对新版《规程》与20__版《规程》对比后的一些字面认识。不可否认煤矿井下生产、环境恶劣条件艰苦、工艺性较为复杂，能否搞好安全生产成为一个煤矿企业是否能健康发展的标志。新版《规程》确立了“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采、综合治理的安全

生产方针，为煤矿企业的发展提供了科学依据。

结合我们生产的实际，我们必须在认真组织学习好新《规程》的前提下，认真学习好每一份《作业规程》、《操作规程》和《安全措施》，不断总结经验教训，提高自身的安全操作技能。同时抓住人的不安全因素，加大狠反“三违”的力度，杜绝冒险蛮干的现象，并结合自己的工作特点，细致入微的搞好安全工作，做到发现隐患及时处理汇报，把事故消灭在萌芽状态。

安全教育学习心得900字篇2

安全对于每个人来说既是非常重要却又容易令人忽视，安全顾名思义，无危则安，无缺则全。安全就是要以人为本，就是要爱护和保护好自己以及他人的生命及财产的安全。从其他角度上来讲，安全不仅是牵扯到自己也牵扯到别人。而且还会危及到其他人，自己出了事会抱憾终身。由于自己的失误而导致其他人的生命受到伤害或者死亡，说严重点这就是犯罪，要追究法律责任的。从道德上来讲的话，你自己的心理也会感到不安，感到愧疚的。

通过学习，现体会如下：

1、所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的发生都有它的原因，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就可以防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避免事故发生。

2、各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就必须建立一把手的负责制度，奖罚分明，他必须对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。

3、所有安全操作隐患是可以控制的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，必须有监督机制使其贯彻实施。

4、员工必须接受严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的.重要途径，首先你要让你的员工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，这样他们才会知道应该做什么，不应该做什么，我怎么做企业才会对我认可，怎么做会危害企业的安全生产。

5、发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改，降低其演变为安全事故的可能性，如果发现了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。

我觉得人们最重要还是要有一个很好的安全意识还要提高安全技能，其实在现场的安全设施那些对于人们来说它们都是死的，而使用它们的人是活的。所以提高安全的主观能动性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

安全教育学习心得900字篇3

通过对安全知识体系的研究，我们对安全工作有了更好的认识，提高了安全工作的基础理论知识。在这方面，主要有以下经验：

第一，安全工作要“安全第一，预防为主”

不安全事件带来的危害大家都知道，但在日常工作中往往被忽视，取而代之的是麻痹和侥幸。只有当事故真的发生了，造成了损失，他们才会回来醒来。这是因为安全工作没有放在第一位。做好预防工作的关键在于提高对这项工作的重视程度。在我们的维修工作中，要以安全规章制度为保障，严格执行，杜绝工作中的习惯性违章。

第二、加强安全知识培训，提高防范意识

“不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害”，特别要求每个员工提高安全意识，严格执行安全生产法律法规，确保设备和技术人员的安全，准确把握项目安全生产管理的重点。安全生产管理者也要时刻牢记“安全重于泰山”，树立“居安思危”的紧迫感，把安全提到讲政治的高度。一线员工和管理者都要充分了解岗位和部门可能涉及的风险因素。高危岗位人员和其他人员应定期接受相关安全教育和培训。

第三，安全工作要“三抓”，不留隐患

首先是“专注”。对于重大维修作业和高风险作业，应制定安全技术措施，加强现场监督，确保措施落实。加强过程控制，除了工作前的安全交底外，还要定期组织检查，及时整改隐患。

二是“抓弱”。认真开展危险点分析，特别是多关注一些工作量较小的简单工作，克服马虎的思维，认为简单的工作不会造成安全问题。加强对安全知识和技能相对较差的临时工的教育和管理，确保安全管理落实到每个角落。

三是“抓细节”。千里筑堤毁于蚁巢。你应该从一个小地方开始。细节不容易引起注意，比如施工工具不合格。但几乎所有重大事故一开始都是由“不注意”和“粗心”造成的，这些容易被忽视的细节很容易成为小事故的放大器。

总之，要牢固树立安全第一的观念。从心底里认识到安全生产的重要性。没有安全生产，效益就没了。只有时刻思考安全，重视工作中的安全，牢记安全理念，才能营造稳定和谐的氛围。

安全教育学习心得900字篇4

上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在马路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过马路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。

横过马路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过马路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过马路了。

横过马路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过马路，都是十分危险的举动。

1、文明候车乘车

候车时，应依次排队，站在马路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在马路。另外，乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

2、安全横过马路

中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

3、严禁路边游戏

马路是为了交通的便利而建造的。马路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在马路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏潮，放学以后在马路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在马路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在马路上玩耍的危害性，甚至在马路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。

我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。