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物流工作心得总结怎么写

时间: 新华 工作心得

心得一般是指感悟与体会,经常写一写自己的心得,总结更多的经验,使自己不断进步。下面给大家整理一些物流工作心得总结怎么写,方便大家学习怎么写物流工作心得总结怎么写。

物流工作心得总结怎么写篇1

本月是我实习的第一个月,刚来公司我无法适应,整个陌生的人群和陌生的操作方式,让人喘不过气来。但公司的前辈们都很照顾新人,接受新人的一无所知,耐心辅导我。 在这个月里我结识了很多新同事,也了解的公司的概况和经营方向。公司的性质是第三方物流,主要是以仓储带动物流运作,我们的客户基本都是大客户。有诺基亚,MOTO,西门子,BMC,施耐德等。我被安排在客服部里工作,经理安排了一位公司里的老员工来教我做BMC的28项报表和给客户的日报表,BMC是我们的客户之一,主要的产品是电子配件,BMC的报表是用来给我们的财务与承运公司以及客户结账的,而给客户的日报表是用来及时安排客户接货和生产进度的。

第一周的工作我觉得很累,因为感觉这里和学校大不一样,都是没接触过的东西,要不停的用笔记,用心背。

从第二周起我就可以适应工作的节奏和进度了,也能及时完成交给我的任务。当然,不懂不会的还在继续请教我的师傅。

本月随着我对工作的熟练度的提高,效率也不断提高,经理也安排了我更多的工作。信息处理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流,为客户服务是我们的义务和责任。每天信息员的作业就是:了解仓库的进、出库的货物;听从调度部安排装、卸货且办协议;制作报表;核对报表;提供最新最准确的报表给客户;接受并更改客户提出的调整报表等。

有一天,我去仓库让分拣给我填物流详情单的重量,我发现仓库里的货物并不多,我萌生了将库存这个话题作为论文话题的想法,在网上搜索了解了很多关于“零库存”的文章,使我了解到了库存量对物流利润的影响有多么巨大。使我明白,为何我们公司的过量很大,库存量却很小,这一切是和各个流程的紧密合作分不开的。

在公司的三个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

由于公司正在调整阶段,我的工作范围和职责也在不断的更改,但我个人认为这样对于我自身来说也是件好事,可以让我学到更多的知识,提高我的工作能力,但不好的方面是我能多样通了,但未必能多样精,还有就是让人感觉公司的体制很乱,没有凝聚力。

我的职责现在是跟踪货物和做Nokia项目上海每日的出库和四省的的出入库情况,我们公司在山东、安徽、浙江和江苏都有自己的小库,而为了保证库存的准确和出库的准确,我们每周都要与小库核对一次库存量,并汇总起来作为以后与客户结算和核对的依据。在做出入库的时候,经理教了我一个超链接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活学活用,将它运用在其它的报表中,真的是受益匪浅。物流业最重要的两点就是及时与准确,而为了保证这两点,货物的跟踪就不可或缺,每天我要按照报表所显示的时效来询问派送单位及承运公司货物是否及时和准确的到达了目的地,询问签收人及签收时间,并录入做好记录,以便客户询问是否及时到货时,我能做出准确的回答。

在工作的过程中我也经常遇到一些很棘手的问题,例如:由于派送单位未能及时将货物派送出去,造成的货物的晚到,超过了原本的时效。使得客户产生了不必要的损失,我公司也必须承担赔偿损失的责任,而我公司又要去追究派送单位责任;有时虽然货物准时到达目的地了,但却发现外包装破损造成缺货或者货损,或者虽然外包装完好但货物却仍有短缺。经过不断的磨练,我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包装破损所造成的货物的破损和短缺,应该去追究派送单位或者承运公司的责任,而外包装完好所造成的缺货应该是我们自己的责任,我再向经理汇报情况申请安排补货等。但有时候事情的复杂度,是我一个人无法处理的,得询问经理处理的方式,与派送单位或者操作部协商,想出解决的办法。

是我明白“准确”、“及时”这四个字,做起来并不是那么容易,尤其是在货量大和流量大的情况下,而这四个字又是每个公司能在芸芸的物流业界立足的根本。

很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。

物流工作心得总结怎么写篇2

经过一个学期的(仓储管理与配送中心)的学习,对仓储和配送的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,但是我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了以后能更好的适应工作和学习,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力。

学校给我们物流专业的同学安排了为期两天的室内实训,以便我们掌握仓储和物流的一些基本操作。两天的实训转眼间就要结束了,回顾这两天的实训,收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这两天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义,学以致用。

一、前言

1、时间:__年__月__号—__号

2、地点:__市__区__南岗基地

3、对象:__物流企业集团有限公司

4、范围:__地基的a,b仓库

5、目的:综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练,是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。

6、经过:培训员带我们去仓库参观

7、采用的方法:参观,了解

8、调查对象的基本情况、历史背景:宝供物流企业集团有限公司(pglogisticsgroupco,ltd)创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国规模、影响力、最的第三方物流企业,公司的目标:创造世界一流的物流企业。注重沟通

9、调查后的结论:更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。

二、主体

在自动立库实训项目中,我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键,主要是了解自动化立体仓库的工作原理,理解设备在入库、出库、移库的应用,并掌握控制系统的操作。在这次实训中,培训员带我们进入宝供的b仓库那里参观就说,从中我们可以根据仓库的货物的储存量可以预测市场的需求关系,在货架区中,出货频率高的在最下面,出库频率小的就在最上面,这样做的目的就是为了提高货物出库的频率,提高作业效率。

货架与货架之间的宽度就只有1.7米,只能让一辆叉车作业。采用大进大出的原则,尤其是食品最注重批次的进出,其中那些订单都是由系统分配的。成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。

还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“10—1——86”,培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物,这些都是我们从课本上学习不到的。

在进库这个项目中,也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库:货物从工厂直接转运过来cdc中转仓库,宝供帮客户管理,把那些产品的代码和数量记录下来,每天大概安排15辆货车来运货,在搬运或储存的过程中如果出现了产品变形,应该根据质量实检报告这份单据来找原因,还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。

外省工厂:直接采用汽车运输,在运输的过程中可能会被拍照,然后卸货给客户,反馈给客户。货物在仓库的步骤是,先给客户配货,然后扫描货品。

物流工作心得总结怎么写篇3

(一)与人的沟通很重要

与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用,特别在一些特定的工作中,沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时,只有通过与别人充分的沟通,说明自己的不解,在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧,遵时守时,互相尊重,互相配合,互相理解。

作为客服人员,最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名字,自己的名字可以省略。

(二)处变不惊,淡定,事有轻重缓急

处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。

(三)学习无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学

在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。

在此次实习中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。

(四)工作中感受艰辛,每行每业都不容易,平时更要多多谅解

公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务,客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气,因为在任何环节都有可能出错,有的客户很好说话,很谅解,但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛,生活中彼此谅解,感同身受会在不经意间产生影响。

(五)发觉知识的重要,珍惜学习的机会

现在的大多数人的工作都离不开计算机,电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现,要理解新的信息,就要具备跟专业的知识。另外,一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新,头脑也需要更新,因此要珍惜学习的机会。

最后,非常感谢顺丰快递给我这个难得实习的机会,让我接触了很多学校书本知识外的东西,也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢业务管理的领导们,帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。

物流工作心得总结怎么写篇4

一、实训内容:

1.基本情况:我所实训的雷鹏公司是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

2.主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

3.仓库类型:铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库__平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.

4.作业流程:作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

二、研究结论及建议:

1.通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.

2.铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.

三、建议:

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.

4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.

四、实训感想:我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流工作心得总结怎么写篇5

通过学习,我对《企业物流管理》学科有了新的认识,在教学方法和技巧上都有一定的思考和提高、现将我的心得体会总结如下:

一、课程的性质:

《企业物流管理》是物流管理专业的一门职业技术课、本课程的学习任务是:掌握物流企业管理的基本理论知识,掌握企业的内部物流运作情况,物流企业管理的方法、培养学生对企业物流运作的能力,为后续课程打下基础、

二、教学目标

1、熟练掌握物流企业管理的基本概念及基本理论、

2、熟练掌握物流企业的管理方法、

3、过学习学生能灵活运用所学的基础知识进行相关案例分析、

三、教学方法及手段:

1、采用多媒体教学方法,课程组老师精心制作了多媒体教学课件,使枯燥的物流理论知识变得有滋有味。

2、任务驱动教学的方法,每开始一个新课题之前时都要给学生布置相应的任务,带着任务进行学习并要求学生按照要求完成任务,各项任务的设计主要是从提升学生理论联系实际、进行规划设计、运作管理和其他方面的动手能力来考虑的。

3、实践课中采用情景教学法,完全模仿相关内容的实际场景,给学生分配角色以小组的形式参与到实践课的教学中来,让学生感受到真实的各个岗位的职责与特点,从而提升学生物流作业操作的实战能力。

4、精心总结案例,采用案例分析法,课堂教学中通过交流,以启发式、讨论式的教学方式,增强师生之间教与学的互动性,达到既能调动课堂学习气氛,又有利于促进学生主动接受信息、理解教学内容的效果。

5、采用双语教学法,讲课中在强调物流企业管理关键术语时,同时采用中英文两种表述方法。

6、现场教学法,利用校外实训基地,通过现场教学,丰富学生的视野。

增加实践性环节:在课堂教学中,增加了实践教学的比重,同时也对实践课教学的内容和环节重新进行了设计。

四、考试方法改革:

本课程改变传统的考试方法,具体做法是:

1、重新进行考试内容及评分标准设计,笔试增加理解性的选择题(考理解能力,不考死记硬背,避免以死记硬背得高分);提高案例分析题的比重(重考分析能力,处理实务的灵活性,注重学生分析能力得到锻炼和提高);

2、将实践课中的环节纳入考核范围(提高学生积极思索的积极性);

3、改革后《物流企业管理》课程成绩评定方法为:

考试成绩评定=0.5__笔试成绩(课堂学习)+0.3__课程设计成绩(动手能力)+0.2__课程论文成绩(综合能力)

五、加强实践教学

(一)实训实习目标:

通过实训实习培养学生的独立解决实际问题的能力,使学生熟练掌握物流企业管理的基本知识,掌握物流企业管理基础、企业文化策略、物流企业作业管理、物流企业质量管理、物流企业物资管理、物流企业人力资源管理及应该注意的问题等,解决学生所学的理论知识与实际脱节的问题,从而使学生能根据实际工作情况找到自己学习的差距,也为将来的工作奠定良好的基础。

(二)实训支持:物流实习基地和校内实验室。

(三)实训实习内容提要及学时分配:

1、上网查询:(计划4学时)结合教学内容要求学生上网查询:招商局物流集团有限公司、武汉中远物流有限公司、华宇物流集团、中铁快运有限公司、麦德龙等公司的企业文化、组织结构及物流服务等。

2、观看影像资料:(计划2学时)

3、物流公司实习(计划24学时)

(四)考评方式与评分办法或标准:

1、实习报告50%实习报告分为两部分:

一部分是对物流企业管理状况的分析,在理论上进一步综合与概括。

内容包括:

①该物流企业的企业文化类、组织形式;

②该物流企业的物流管理概况;

③该物流企业在作业管理、物资管理及人力资源管理中的主要特点和存在的缺陷;

另一部分是对流通企业管理状况的分析,在跟班实习期间就要注意收集资料,了解该物流企业的组织结构、人员的素质结构及业务范围、规模、该物流企业质量管理体系的建立等情况进行分析,使理论与实际结合起来。

内容包括:

①该物流企业的组织结构和人员素质结构特点和存在的缺陷;

②该物流企业质量管理体系的分析;

③对该物流企业的业务范围、规模进行分析说明,并进一步分析其可扩展的服务项目及地区。

2、实习表现30%

①遵守实习单位的规章制度,按时上、下班,实习期间一般不得请假、如有特殊情况,需经教研室实习负责教师和实习单位负责人批准,并办好请假手续。

②虚心向师傅学习,服从实习单位和指导教师的安排、遵守操作规程,确保生产安全。

③遵纪守法,文明礼貌,不做有损校誉的事情。

3、实习汇报20%

实习报告在实习结束后一周内完成,交物流管理教研室教师批改,然后组织学生进行汇报答辩,最后开展经验交流会、具体成绩评定标准如下:

①优秀:能全面完成实习任务,实习日记完整,实习报告不少于2000字,完成有独到见解的专题研究报告,遵守纪律,服从安排。

②良好:完成规定的实习任务,实习日记完整,完成实习报告,有一定的自学能力,遵守纪律,服从安排。

③中等:完成规定的实习任务,实习日记基本完整,基本完成实习报告,遵守纪律,服从安排。

④及格:尚能完成规定的实习任务,有实习日记、实习报告,服从规定。

⑤不及格:有下列之一者,评为不及格:没有完成规定的实习任务;没有完成实习日记、实习报告;不服从规定,或出现严重违纪现象。

物流工作心得总结怎么写篇6

在思颐两个月了,我学到了以前很多没有学到的东西,更重要的是思颐给了我一个学习和锻炼的平台,使我认识到工作不仅仅只是把自己该做的完成了,而是在每天的工作中有所收获,不断提升。从学校到社会需要有一个慢慢的适应阶段,因为这不仅仅是一个环境的改变,更是社会角色的转变, 我很庆幸在思颐良好的企业氛围中,我已经慢慢的适应这种工作环境,并且很愿意把这里当做我成长的平台,和公司共同发展,做出自己最大的贡献。

在这段时间里,我操作了四票单子,有两票是到菲律宾的达沃,因为之前也有过操作,所以对操作的流程还算是熟悉,但是在提单确认以及签单的过程中还是出现了问题,以至于耽误了签单。其中有一票宁波的拼箱货,虽然有点复杂,但是在操作的过程中我学到了很多。因为货物要分为五家运送到场站,而且拼箱在报关的时候要提前几天,如果有一家无法放行,会导致其他的货物也无法顺利的上船。在与客户,报关行,打托公司还有订舱代理的沟通中,我慢慢的了解了拼箱的流程,而且也知道了诸如申报要素,等通知电放的一些问题。深圳的这票货,是要走空运快递,我们找的是一家OCS的快递公司,说起来真的很好笑,在大学三年里我学习的主要是民航,可是真的让我操作一个与空运有关货物时,我却不知道如何去下手。虽然货物一天就到达了东京,可是客户要求的是门到门的服务,在陆运中用了三天的时间,这样的办事效率,不仅耽误了客户的事情,也让我们失去了客户的信任。

对我而言,无论是在哪里,在哪家公司,我都会以饱满的热情,认真的态度积极的投入到工作中去,当然了这起中有很多东西是需要我在以后的路上慢慢去学习的:

1,在操作的过程中,我发现自己对很多的物流术语不是很了解,即使是原来学习过,但是到了实际操作的过程中,还是不能很好的去运用。比如之前做过倒签提单、等通知电放、分票出单等,还有很多需要我慢慢的去积累,只有事先去准备了,才能在操作的时候不会乱了阵脚。

2,在我接触的船公司中有太平,k-line,还有中远,我发现我还是不能充分的运用这些网站来寻求自己要查找的东西,这要求我要熟悉不同的船公司网站,这是我接下来要时刻去关注的。

3,加强与销售,还有与财务的沟通。在工作的日子里,我发现自己与他们的沟通不够,很多问题由于他们讲的时候很快,自己听不清楚,就导致了由于内部的沟通不佳而出现了问题。在我以后的时间里我应该加强与他们的沟通,不能因为好面子,或是不好意思而自作主张的去操作。

4,我两个月来操作的单子,集中在东南亚,日本,欧洲的航线,对于这些航线一些特殊费用,以及其中的港口,我还是不能够很熟悉的记起来。特别是在做费用的时候,经常的漏掉一个,这样又要去改正,会很麻烦,而且浪费时间。 我想,这就要求我在做账的时候细心,耐心,用心,专心,同时要确认好代理给出的费用与我们自己做的费用是否有差异,要是不一样,要马上找财务去核对。

5,虽然我的经验不足,处理问题的也不会像老操作那样麻利,但是我还是希望能够多接触不同类型的单子,比如危险品,或是进口之类。我希望在不同的类型的操作中积累经验,这些会让我更快的融入其中,也会使我受益匪浅。

在工作过程中,我深深地感受到加强自身学习,提高自身素质的紧迫性,一是向书本学习,坚持每天挤出时间不断地充实自己,广泛的汲取各种营养。特别是英语,不能因为离开了学校就不去学习,如果这样的忽视下去,曾经的辛苦学习的东西也会白费。二是向周围的同事学习,他们不仅是同事更是我的良师益友,学习他们任劳任怨的工作作风和处理问题的方法。三是向实践学习,把所学的知识运用到实践中,在实践中检验自己的不足,提高自己,防止对问题浅尝辄止,一知半解的倾向。

要做好一份工作我认为作重要的是要有责任心,有了一份责任在心,就会努力的去完成他,并且完成好,这样爱你的工作,你的工作也会喜欢你。有首歌唱的好:看成败人生豪迈,只不过从头再来。我对他的理解是:如果成功了不要骄傲,要不骄不躁争取取得更大的成功。失败了,不要气馁,就当做是你人生路上的一次考验,总结失败的经验教训,争取下一次的成功,这样才是真正的生活。我是一个乐观向上的人,也是一个不满足于现状的人,我希望在我未来的日子里,能够与公司同荣辱,共奋进,为公司的发展出一份自己的力量。也希望您能够不断指出我工作中的不足,时刻鞭策我不断前进,有了您的指导我想会更加的努力,相信我绝对不会让您失望!

物流工作心得总结怎么写篇7

在大二暑假结束之后,我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从20__年9月14持续到20__年的1月13日,由我们学校的合作企业浙国际物流有限公司里完成的。我认为,实习是非常必要的。实习中碰到的单据如托单、装箱单、海运提单、各种保函、OK件、电放件等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,我认真地履行实习要求,努力做好实习工作,不仅有利于我们巩固上几个学期所学到的专业知识,更有利于我们观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。

在前3个星期,我们先是进过了理论培训。在这个月中,我们已经对__物流集团的发展情况有了了解,以及它未来发展的战略,其提出的创新模式与供应链物流都是比较创新的,比其他同行业比较有优势。另外,公司的文化都是围绕着客户、伙伴和员工,坚持以人为本的观念,并且已经为员工做好了职业规划,员工们通过自己的努力一步步做出成绩,看见自己的成功。在羊性与狼性的社会中,我需要不断地去克服压力,何时都向身边人学习,要去做职业人、经济人。

在这剩余的13个星期中,我认真地完成了师傅交代的全部内容。实习中的大部分动作我都能按照要求以较高的质量完成。比如,OK件对格式件总的来说,别看这是件简单的事情,但是如果不仔细、没耐心的话,就会出错,从而导致以后一系列的签单工作。所以师傅告诫我对OK件时要用特殊颜色的笔一个一个单词用笔核对、划掉,不能放过一个标点符号,必要时核对下系统,自己不确定的话可以问一下师傅。还有就比如,每天一到公司基本做的事情就是看一下今天有几票截关,OK件要向客服去要。拿到OK件看一下内容是否是完整的,如果有缺失的数据要去向客服要来。要看清楚OK上的要求,像显示目的港代理资料、显示目的港14免用箱期、显示HS编码等等。这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

这13个星期的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。师傅把ESL的船交给我做,我把师傅教给我ESL的特殊要求和步骤都做了笔记,以便我操作时可以边学边做,遗忘的时候可以随时巩固一下知识点。通过做了几票之后我对ESL已经比较熟悉了,如果客户要电放、并票或分票,我都知道了要向船公司提供哪些素材。当然我也碰到二次突发情况,有个星期师傅不在,碰到了有一票代理来提醒平、高柜的箱型弄反了,而电子版本的提单确认件已经发了,然后就去问客服,结果是客服把系统里的箱型给做反了,导致我的提单确认件也做错的。船是还没开的,然后就去问代理能不能帮个忙去联系船公司改一下,代理也挺好的,帮我去处理了。结果在周围同事和代理的帮助下顺利地解决了这个问题。还有一次是粗心没把格式件上收货人oredr(正确order)错误拼写核对出来,导致签出来的提单都错了,要去船公司盖纠正章,很是麻烦,感觉对不起师傅。另外就是在日常查开航时间时,把正确的签发日期按错了,而到了预计的开航时间又没去查,幸好是师傅检查出来了,不然要有经济损失了。因此,我作为一名单证员,要与各部门之间做好沟通和交流的工作,制单过程中不能粗心大意,急于求成,面对错误或困难时,需要调整心态,直视并勇于承担错误,积极地解决问题。如果没有严谨的工作态度,就会重复出现错误,出现“花钱买教训”。

这次实训充实了专业知识,丰富了社会经验,为即将走上工作岗位奠定了坚实的基础,增强了我们对自己适应工作需要的自信心。感谢浙江九龙国际物流有限公司,给予我这次实习的机会,感谢领导、师傅和同事们认真地指导我的工作。在这次实习中我学到了很多知识,锻炼了自己操作实务的能力希望在以后的学习中学校能提供更多的实践机会给我们,使我们能迅速的成长为一名合格的单证人员!

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